Falta prioridade na correção de deficiências na infraestrutura do país, diz Taques

Fonte: Só Notícias com assessoria

"Falta lucidez nas prioridades do investimento público", afirmou o senador Pedro Taques (PDT) da tribuna do Senado, ontem, em discurso cobrando do governo federal solução para os problemas de infraestrutura do Brasil. Embora tenha uma das melhores e mais baratas safras de grãos do mundo, Mato Grosso é prejudicado pela falência dos sistemas de transporte e armazenagem do país, lamenta o parlamentar.

"Não conseguimos entregar o produto que precisamos vender. O produto é barato, mas o transporte é caro. De acordo com estimativas publicadas pelo jornal O Estado de S. Paulo, nosso frete sai por US$ 100 por tonelada transportada. Concorrentes como Argentina, Canadá e Austrália o fazem por US$ 25. Só em 2010, o Mato Grosso cultivou 43 milhões de toneladas, entre milho, cana, soja e arroz. Mas ainda dependemos de transportar tudo isso de caminhão", disse o senador.

Para Pedro Taques, o problema está "da porteira para fora da fazenda". Ele lembrou que tem feito sucessivos protestos contra as "péssimas condições" das principais vias de transporte no Estado, a BR-163 e a BR-364. A precariedade das estradas, conforme observou, "aumenta o custo do transporte, atrasa o cumprimento das entregas e rouba vidas em acidentes que teriam que ser evitados".

Em seu discurso, o senador afirmou ainda que, além das estradas, os armazéns e os portos também são gargalos a serem enfrentados. "Sem silos para armazenar a produção a custo baixo, o produtor fica nas mãos do mercado comprador na data da colheita, sem possibilidade de negociar preços melhores e distribuir as suas vendas ao longo do ano. Só ganham com isso os cartéis agroindustriais. Os portos estão também em colapso, sem conseguir processar o volume de carga que chega neles. Resultado: filas de caminhões a perder de vista nas estradas que dão nos portos", relatou.

Além disso, Pedro Taques questionou escolhas feitas pelo governo federal, no que diz respeito a grandes obras de infraestrutura. Citou como exemplo o investimento de R$ 47 bilhões no trem-bala entre o Rio de Janeiro e Campinas que recebeu sinal positivo para início das obras; enquanto a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO) ainda carece de recursos na ordem de R$ 4 bilhões.

"Tenho estado nesta tribuna várias vezes denunciando irregularidades nas obras e na regulação, propondo novos marcos legais e combatendo os ‘jeitinhos", exigindo que as prioridades sejam coerentes com a realidade do país. O trabalhador do Mato Grosso e das outras regiões, aquele que gera os recursos e as riquezas que garantem a nossa economia, não tem mais paciência com esse descalabro. O governo precisa fazer também a sua parte", finalizou Pedro Taques.

Em aparte, o senador Jayme Campos (DEM) disse que há "um apagão" no transporte brasileiro, e Mato Grosso tem pago muito caro por isso. "Quem planta no Mato Grosso tem que ser respeitado. Estamos produzindo com qualidade e eficiência e não temos meio para escoar a produção", afirmou.
 a produção", afirmou.

http://www.sonoticias.com.br/noticias/10/173365/falta-prioridade-na-correcao-de-deficiencias-na-infraestrutura-do-pais-diz-taques

FABIOLA MOREIRA DE FIGUEIREDO

Articulação política pode garantir mais um terminal ferroviário em MT Data: 14/03/2013

Com a economia que mais cresce entre os 27 entes federativos, fica cada  vez mais provável que o governo federal invista em setores cruciais para o desenvolvimento do estado, em especial a infraestrutura viária.

No caso de Mato Grosso, estado com dimensões continentais, o meio de transporte mais indicado é o ferroviário. A deputada Luciane Bezerra (PSB) que fez a indicação a presidenta Dilma Rousseff vai realizar uma série de audiências públicas para debater a inclusão da cidade no projeto inicial da FICO. “É preciso viabilizar a inserção de Brasnorte neste trecho para atender a demanda de logística da região noroeste, que é atualmente a maior produtora de madeira e de gado de Mato Grosso”, destaca a parlamentar.

Dados do Instituto de Defesa Agropecuária de Mato Grosso (Indea) apontam Juara (cidade vizinha de Brasnorte) como município detentor do maior rebanho bovino mato-grossense, com 926.735 mil cabeças de gado e 2.669 mil propriedades rurais. De acordo com o IBGE a cidade responde por 4,5% da produção nacional de madeira com 688 923 m³.

A Ferrovia de Integração do Centro-Oeste – FICO, projeto que irá consumir R$ 6,4 bilhões, terá extensão de 1.638 km. O projeto da ferrovia será executado em duas etapas visa contemplar regiões de grande produção de grãos e carne, carentes de logística. Partindo da Ferrovia Norte-Sul em Campinorte (GO) com destino final em Vilhena(RO), a ferrovia vai cruzar Mato Grosso no sentido leste/oeste e chegará até Lucas do Rio Verde. Este trecho – de Campinorte e Lucas, terá extensão de 1.040 quilômetros. Até o ano de sua conclusão deste trecho, prevista para 2014, o investimento será na ordem de R$ 4,1 bilhões de reais.

Em Mato Grosso os trilhos da FICO passarão pelos municípios de Cocalinho, Nova Nazaré, Água Boa, Canarana, Gaúcha do Norte, Paranatinga, Nova Ubiratã, Sorriso, Lucas do Rio Verde, Nova Mutum, Nova Maringá, Brasnorte, Sapezal, Campos de Júlio e Comodoro.

Produtores assumirão maquinários do governo para dar manutenção na MT 130 em Paranatinga

Paranatinga Paranatinga: produtores assumirá maquinários do governo para dar manutenção na MT 130 em Paranatinga
Data: 12/03/2013




Redação Paranatinga News  - Edgard Costa / Foto Paranatinga News

Nesta 2ª feira vários produtores rurais de Paranatinga reuniram para discutir a possibilidade da Associação de Produtores da MT 130 assumir ou não o consorcio do governo do estado que está no município e era administrado pela Trimec para a  recuperação e conservação da MT 130.

Várias possibilidades foram levantadas por fim foi decidido que a Associação vai assumir os equipamentos a partir do mês de Abril.

O Presidente da Associação e produtor rural Luiz Martelli (Grupo Martelli) disse ao Paranatinga News que primeiro houve uma reunião com a Sinfra e Governo para ver a possibilidade dos produtores assumirem os maquinários em parceria.

E  nesta 2ª feira (11) ficou definido a parceria entre a  Associação com o Estado de MT.

Martelli disse que será feita a manutenção de 250 km de estradas após mês de  Abril quando o governo passará os maquinários para a Associação.

Também ficou acordado entre os produtores e pecuaristas que será cobrado dos agricultores R$ 0,50 por hectares de soja ou milho plantados e R$ 0,25 centavos por cabeça de gado cadastrado  no Indea e nas proximidades da MT 130.

A intenção é levantar fundos para a manutenção do consorcio em parceria com o estado.

Martelli ressaltou que no passado a Associação já cuidou da manutenção da MT 130 e os agricultores e pecuaristas estavam sastifeitos com a qualidade do trabalho realizado e destacou que tem a certeza que desta vez não será diferente.

A Associação dos produtores da MT 130 conta com 60 associados, mas Martelli disse que o objetivo é em breve chegar a 100 associados facilitando a  arrecadação e dando condições de se desenvolver um excelente trabalho na MT 130 enquanto o asfalto não chega.

A reunião na Câmara Municipal de Paranatinga contou ainda com a presença do prefeito Vilson Pires e vereadores, além de alguns empresários do município.

FONTE: www.paranatinganews.com.br

Inicio do ano letivo em Santiago do Norte em instalações novas

Antes de ficar pronta as novas instalações da escola definitiva aqui para Santiago do Norte a prefeitura municipal resolveu nosso problema de colocar as crianças em um local mais seguro e descente. Foi alugado um prédio para adaptar as salas de aula, laboratório de informática, cozinha e refeitório até que nossa Escola do governo pelo FNDE seja construída. Já foi licitada e liberada a execução. O prazo de entrega é para meados de 2014. As professoras estão mais satisfeitas e animadas, os pais também elogiaram e ficam mais tranquilos de ver seus filhos estudando em um lugar mais seguro. A antiga escola, ainda de madeira não oferecia mais segurança alguma para nossos alunos e só despertava apatia em todos que a viam. Agradecemos a iniciativa da primeira dama Lindineide Belém, do nosso vice prefeito Erotides, acompanhados do Secretário de Saúde do município e da Sra. Nelir, responsável pelos projetos das escolas do FNDE, que estiveram aqui em Santiago para resolver essa situação precária a qual nos encontrávamos. Também estão a todo o vapor as obras do salão que será entregue a comunidade de Santiago para a realização de eventos e até quem sabe futuramente para instalações da associação de moradores, de uma creche, pastoral, enfim, o que for de necessidade dos moradores. A mão de obra foi cedida pela prefeitura e o material está sendo bancado pela comunidade. Esperamos que esse ano seja mais um ano de grandes conquistas para nossa região e contamos sempre com o apoio de nossos governantes.

SALAS DE AULA

SALA DE INFORMÁTICA

REFEITÓRIO

COZINHA

FACHADA

SALÃO EM OBRA

SALÃO EM  OBRA

PROJETO ESCOLA DO FNDE

                                                                  ESCOLA ANTIGA

FABIOLA FIGUEIREDO

Grupo bloqueia MT-130 em protesto contra atoleiros e isolamento

Moradores, produtores e vereadores se uniram e pedem infraestrutura.
Produtores reclamam de inúmeros prejuísos causados devido o isolamento.

Um grupo de moradores, produtores rurais e vereadores de Paranatinga, a 411 quilômetros de Cuiabá, bloqueou trecho da MT-130 nesta segunda-feira (11) em protesto contra as péssimas condições de tráfego da pista. Um dos líderes do movimento, Cleiton Rodrigues, que é vereador pelo município, afirmou que os moradores não suportam mais a situação, principalmente pelos prejuízos causados com o isolamento do município.

O G1 tentou contato com a Secretaria Estadual de Pavimentação e Transporte Urbano (Septu), mas a assessoria não atendeu as ligações.

"Estamos abandonados. É muita precariedade. Os produtores estão perdendo o plantio, tem bois morrendo nos caminhões que encontram-se atolados", declarou. Segundo ele, o grupo de 11 parlamentares estão permitindo somente a passagem de veículos com crianças, doentes e funerárias. "Não queremos prejudicar ninguém. Pelo contrário, queremos que a situação melhore", pontuou.

Cleiton Rodrigues disse que, das rodovias estaduais que cruzam o município, somente 23 quilômetros são pavimentados. "Praticamente todas as rodovias estaduais são de terra", disse, se referindo às MTs 130, 020 e 129. "Nosso protesto é um grito de socorro para que o governo olhe para o nosso município", enfatizou. 

Como não é possível fazer nenhuma obra de pavimentação asfáltica durante o período chuvoso, o vereador disse que o pedido é para que o governo do estado não retire os maquinários do local. "Na semana passada os maquinários paralisaram. Hoje o maquinário que tem aqui é insuficiente para atender a nossa região, ainda mais nesse período de chuva intensa", reclamou.

Produtor de soja da região, Odir Nicolodi disse que está tendo muitos prejuízos em função das chuvas e das más condições das estradas. "Não estamos conseguindo trabalhar. Tem navio esperando no porto, mas não conseguimos mandar porque não tem como sair de lá", reclamou.

Além dessas rodovias que cortam Paranatinga, há outras rodovias em condições intrafegáveis, como a MT-170 e 420.  As cidades de Aripuanã, Juruena, Cotriguaçu e Castanheira encontram-se isoladas e algumas já decretaram situação de emergência.

FONTE: http://g1.globo.com/mato-grosso/noticia/2013/02/grupo-bloqueia-rodovia-de-mt-em-protesto-contra-atoleiros.html

NOVA DIRETORIA DA ASSOCIAÇÃO DE MORADORES DE SANTIAGO DO NORTE TOMA POSSE

No dia 29 de novembro tomou posse a nova diretoria da Associação de Moradores de Santiago do Norte (AMOSAN). Houve uma reunião com a comunidade na sede da Escola Municipal Moreira Cabral, onde por meio de votação foram escolhidos os novos membros. Pelo estatuto da Associação, somente poderiam participar dessa votação os membros associados e em dia com a Amosan, no caso são poucos ainda, o que nem deu formação de uma nova chapa, portanto manteve somente o atual Presidente o Sr. Odir (Caçula). Como vice: Odir Filho, 1a. Secretária: Eliane Simões, 2a. Secretária: Manuela Sardá (ambas professoras da Escola Municipal Moreira Cabral), 1o. Tesoureiro: Sr. Fabiano (Lavoreiro recém-chegado na região), 2o. Tesoureiro: Sr. Cladir (comerciante), Diretor Social: Hely Simões, Diretor Cultural: "Cobrinha", Diretor Cultural: Thalles, Conselho Fiscal: Sr. Darci, Sra. Elza e Sra. Edinéia (todos esses moradores atuantes na comunidade).

Estrutura da escola já pronta
 

Bom, além desse assunto de diretoria também foi falado muito sobre a construção da tão sonhada nova sede da Escola Municipal Moreira Cabral que, se Deus quiser, para o ano que vem será feita de alvenaria. O nome será mudado para "Escola Municipal Alcides Visoni" em homenagem ao Sr. Alcides que foi doou as terras para a construção da primeira escola. As obras da nova escola já se iniciaram com a brava coragem dos próprios moradores da comunidade. Em princípio a estrutura de concreto do barracão foi comprada pelo Caçula e essa conta será repassada para a comunidade em oito (8) parcelas de R$ 5.000,00 num total de R$ 40.000,00. No dia da reunião da associação foram conseguidas cento e quarenta e cinco (145) bolsas de cimento doadas pelos presentes, e no próximo sábado, oito de dezembro, será realizado um mutirão para levantar as paredes da escola. A Prefeitura Municipal de Paranatinga enviará um pedreiro e um servente para ajudar na obra, a refeição deles será por conta da Fazenda Macuco no período de um mês. Também  será organizado um  jantar dançante para arrecadar fundos para a escola. E desse jeito conseguiremos erguer a tão sonhada nova sede da nossa escola, pensando no bem estar dos nossos alunos, filhos da comunidade e contando com a doação e empenho dos moradores da Vila. Precisamos da ajuda dos empresários, amigos, enfim todos que podem de certa maneira.

Atual sede da escola de madeira

O colégio Estadual também já foi confirmado. A licitação será feita no ano que vem e se Deus quiser a execução.

Segundo o nosso presidente Odir “Caçula”, o Deputado Federal Homero Pereira destinou uma verba de quinhentos mil reais para Santiago do Norte, com expectativas de novos contatos para pedir politicamente creche, ambulância, praça, ginásio de esporte e que já está em andamento o processo para Santiago se tornar Distrito de Paranatinga via plebiscito.

 A avaliação dessa primeira gestão é positiva devido aos poucos recursos que ainda existem na Associação, mas mostra o interesse do crescimento da Vila principalmente por parte do presitente Caçula até por ser empresário na região, o que é muito próspero para seus empreendimentos. Ainda há muito que se trabalhar para que a Vila se torne  Distrito, mas isso é algo que está próximo, com essa nova diretoria, com certeza teremos um ano de 2013 diferente, visto que a diretoria passada foi pouco ou nada atuante, exceto o Presidente Caçula e a secretária Sandra, que ainda se encontra no cargo de funcionária da Associação. Não podendo deixar de ressaltar que não fosse o trabalho da Sandra na Amosan pouco se teria hoje em caixa pelo seu bom desempenho a frente da associação e que foi prestado contas na reunião.

Contamos com o apoio das autoridades, amigos, moradores, empresários, enfim como já foi citado antes, sozinhos somos fracos porém JUNTOS SOMOS MAIS!

 

Reunião da Associação de Moradosdes de Santiago do Norte

 

 

 

Fabiola Moreira de Figueiredo

fafigueiredomf@gmail.com

 

Programa federal contempla Mato Grosso com nova ferrovia

Governo também anuncia a concessão da BR-163, que liga Estado ao PA e MS

O Governo Federal lançou, na manhã desta quarta-feira (15), em Brasília, a primeira etapa de um novo pacote de concessões para incentivar investimentos na infraestrutura do país, com recursos estimados em R$ 133 bilhões.

Essa primeira fase do "Programa de Investimentos em Logística" prevê a reforma e a construção de rodovias federais e ferrovias.

O Estado de Mato Grosso será contemplado com parte dos recursos previstos para obras ferroviarias, da ordem de R$ 91 bilhões, para a construção de uma ferrovia entre Lucas do Rio Verde (354 km ao Norte de Cuiabá) e Uruaçu (GO).

O Governo vai conceder nove trechos de rodovias - entre eles, a BR-163, que liga Mato Grosso ao Pará (ao Norte) e a Mato Grosso do Sul.

O modelo para contratação das obras ferroviárias será a Parceria Público-Privada (PPP). Segundo o ministro do Planejamento, Paulo Passos, o Governo vai contratar a construção, manutenção e operação das ferrovias. 

Mas a Valec, estatal do setor ferroviário, vai comprar toda a capacidade transporte de cargas por ela e revender, por meio de ofertas públicas, aos interessados.

O governador Silval Barbosa participou do lançamento do programa, no Palácio do Planalto, a convite da presidente Dilma Roussef.


FONTE: http://www.midianews.com.br/conteudo.php?sid=1&cid=130300

FABIOLA FIGUEIREDO